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4個部門直接服務車輛
2018-05-18 14:08:00 來源: 齊魯壹點 作者: 魏新麗趙夏曄逢甲商旅評價｜台中逢甲商旅評價
濟南地鐵R1線首列車的到來,使濟南軌道交通集團運營公司正式進入人們視線,它到底是一個怎樣的存在?由什麼樣的架構組成?為地鐵將來運行、運營提供什麼樣的保障?帶著這些疑問,記者走進濟南軌道交通集團運營公司(以下簡稱運營公司)。
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點，淄博至俄羅斯首趟中歐班列，淄博的沂源紅蘋果、紡織品等幾十種貨物也首次乘坐火車達到俄羅斯。天達到俄羅斯首都莫斯科。[詳細]
在以上11個部門中,有4個部門為車輛提供直接服務。其中,調度部主要負責地鐵開通運營後的正線行車指揮和施工管理工作。車輛部主要負責車輛及配套設施設備的日常維護、保養、清洗、操作工作。記者瞭解到,這個部門中還包含瞭乘務組,也就是“司機班”,共有144位司機組成,除瞭電客車司機,還有負責工程車的司機。工程車晚上施工,對鋼軌和接觸網等設施進行檢測、清洗、維修,並不用於載人。
不載客試跑三個月
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濟南地鐵運營公司下設11部門，從接車到運營全都靠它
每車須運行2000公裡
還有一個相對核心的部門就是自動化部門瞭,負責信號、通信、綜合監控等設備設施的日常維護、保養工作。
那麼,首列地鐵來到濟南,運營公司首先發揮什麼樣的職能呢?記者瞭解到,車輛到達濟南後會有個調試階段,由濟南軌道集團物資管理部主要負責,運營公司配合。調試結束後,集團內相關部門會按照驗收方案進行預驗收,對車輛所有部件外觀及功能進行檢查,每一項都要核實,預期一個月左右。另外根據國傢相關規范,每列車均須運行2000公裡以上,這是列車上線載客前置條件之一。”運營公司車輛部部長何延華介紹。
數萬個零件人工檢查
深度培訓保地鐵運台中逢甲平價住宿｜台中逢甲平價飯店營
濟南軌道交通R1線將有24列車服務廣大乘客,運營公司在接收首輛車之後,剩下的23列車也會陸續接收。從接收車輛開始到後期的運營,車輛的日常保養運行維護都由運營公司負責。
“首先是檢查和保養,有日檢、雙周檢、三月檢、定修(一年)等。”何延華說。其中,日檢在晚上收車後,一列車配兩人,檢查半個小時到40分鐘。24輛車全部檢查完,往往要到凌晨三四點鐘。
“日檢主要是外觀檢查,部件是否完整,數以萬計的螺絲是否緊固,都要一個個確認。工作人員需手持手電筒照著全面檢查,另外還要進行諸如牽引制動等項目的功能檢逢甲夜市住宿｜逢甲夜市住宿推薦查。”何延華說。此外,車輛內部保潔也由專門的保潔隊伍組成,每天均需在夜間對上線的列車進行保潔,每兩周給列車消毒一次。
據瞭解,目前首先入駐運營公司的有400人左右,其中300多人是訂單生,100餘人是從其他城市地鐵公司招聘而來。另外,還有部分濟鋼安置人員,投入到運營生產一線。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者魏新麗趙夏曄）
17日上午，山東省科學技術獎勵大會在濟南召開，146項科技成果獲獎。” 除瞭山東省科學技術最高獎，山東省自然科學獎、山東技術發明獎、山東省科學技術進步獎、山東省國際科學技術合作獎也在會上頒佈。[詳細]
濟南地鐵運營公司下設11部門，從接車到運營全都靠它
濟南市軌道交通R1號線首列車除瞭“安全、舒適、美觀、易維護”的特點以外,還有能降低能耗的綠色節能裝置、可使用30年的車內結構、變頻空調等不少“黑科技”。由於R1線有7座車站為高架車站,R1車輛的客室側窗也由國內常見的1400mm擴大至1600mm,提高瞭車輛通透性,也方...[詳細]
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一張身份證對應一張觀演座票，遊客必須攜帶本人身份證（外籍遊客須提供護照）前往訂票，一人最多可攜帶兩張身份證件預訂兩張觀演座票。在濟南西客站東廣場遊客服務中心直接取得紙質門票的觀眾，演出前直接憑身份證與紙質門票驗票入場觀演。[詳細]
那麼,跟乘客打交道最多的就數客運部的站務員瞭。地鐵開通運營後,站務崗工作人員每天都會與乘客們“零距離”接觸,經常乘地鐵,說不定很快就能跟站務員成朋友。
●房屋產權證明原件（購買非再交易住房的，提供網簽購房合同原件或者房屋產權證原件，購買再交易住房的提供房屋產權證原件）[詳細]
◤濟南軌道交通集團運營公司員工在R1線首列車接車儀式上宣誓。本報記者王媛攝
據瞭解,運營公司於2016年7月開始籌備,已到位職工約480人,劃分瞭11個部門,分別是綜合管理部、黨群企劃部、財務部、安全技術部、票務部、物資部、調度部、車輛部、客運部、機電部、自動化部。各個部門各司其職,為濟南地鐵現階段和未來正式開通運營的工作提供保障。
已到位職工約480人
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